01.09.2022 par ALBB
num.322 octobre 2022 p.03
Le canal : un long fleuve tranquille ?


Le canal de Versoix est un lieu tellement apprécié que, le 1er septembre 2022, près de 80 personnes ont répondu à l’invitation « POUR UN CANAL VIVANT » lancée par le Service de l’urbanisme de Versoix. Ce succès n'est pas vraiment une surprise vu le nombre d'utilisateurs réguliers sur ce cheminement agréable et sa valeur patrimoniale. C'est un joyau versoisien ! Alors … pas touche ?
Il s’agissait de présenter l’image directrice de la partie urbaine du canal, en développement et de collecter des avis et des idées à travers un atelier d’échange concernant le « tronçon-test entre le chemin Dégallier et le chemin du Lac », y compris le terrain de football (propriété de la commune) pour renforcer l’aspect vivant, ressourçant ou poétique du canal et de ses abords.

Un peu d'histoire : Le canal, a été construit alors que Versoix était française par l'ingénieur Nicolas Céard sous l'impulsion du Duc de Choiseul alors ministre. Il a été inauguré en 1785 après une quinzaine d'années de travaux. A l'époque, l'idée était de créer une ville de 15'000 habitants, concurrente à Genève avec un grand port, où se situe Port-Choiseul aujourd'hui. Pour ce faire, il y avait besoin d'eau potable en suffisance et seul le débit de la Versoix pouvait l'assurer. Ce canal est donc un des fleurons du patrimoine versoisien !

Aujourd'hui, cette promenade bucolique de quatre kilomètres traverse la forêt avant de rejoindre des quartiers d'immeubles. Évidemment, les habitants l'utilisent à toutes les sauces ! Pour aller travailler ou à l'école, comme terrain de sport en courant ou afin de simplement se balader et se ressourcer. C'est un lieu de rencontre où les gens se saluent, et même mieux, s'arrêtent pour bavarder !
Le principal problème du canal est qu'il est envasé car il n'y a pas assez de courant ; par conséquent, il n'a pratiquement plus de vie piscicole. Outre ce problème hydraulique, il y a des problèmes de sécurité entre le chemin de Villars et le Nant de Braille. Le caractère boisé et ombragé doit être maintenu tout en permettant des pénétrantes de lumière. Un encouragement de la Confédération à travers le projet pilote national de « co-création de la biodiversité en milieu urbain », incite la commune à redonner rapidement une nouvelle vie à ce « bijou communal ».

Coordonnés par le Bureau Urbaplan, architectes urbains, paysagistes, ingénieurs en hydraulique, biologistes, spécialistes en mobilité, ont « planché » avec les urbanistes de la Ville de Versoix et du Canton pour esquisser cette image directrice présentée à la sagacité des habitants afin de recueillir et d’intégrer leur sensibilité avant l’élaboration finale de ce tronçon-test.

En aménageant la partie basse du terrain de foot, l’idée est de créer une zone humide accessible au public et des boucles de promenades pouvant relier les chemins existants aux alentours.

Par la réalisation de ce tronçon-test, la commune veut montrer aux autres propriétaires riverains qu’il peut y avoir des aménagements « win-win », au bénéfice de tous. La Ville contactera les propriétaires dont les parcelles jouxtent le canal pour déterminer si les travaux envisagés seraient pour eux une opportunité d'améliorer certains aménagements extérieurs. Des aides financières existent par exemple pour remplacer les haies de laurelles ou thuyas par des essences vives qui améliorent la biodiversité.

Bien-sûr, un projet qui modifierait ce lieu magique peut effrayer, comme l’exprimait d’entrée un participant qui ne voudrait rien changer ! Il faut savoir que l'intention de la ville et du canton est de maintenir le caractère bucolique de cette promenade extraordinaire et de pérenniser ce sentier boisé et l'atmosphère de fraîcheur qu'il dégage (surtout en temps de canicule !).

Les avis des personnes présentes ont été recueillis « sur post-it » autour tables organisées par thème : l’eau, la bio-diversité et petite faune, la mobilité, les aménagements. Le projet a séduit le public qui a ajouté des idées telles qu'un sentier avec différents sols où l'on pourrait se promener pieds nus sur le terrain de football, la matière du sentier doit être pensée pour faciliter l'accès à tous, la pose de bancs en suffisance avec vue sur le canal, la préservation de grand arbre, une liaison avec le quartier des Vernes et les immeubles de la route de Sauverny. La liste n'est pas exhaustive !

Les options à définir sont la tolérance des cyclistes et à quelles conditions (sachant qu’une « voie verte » longeant la voie ferrée est prévue), la possibilité d’élargir le champ visuel des promeneurs bloqué par des haies opaques, l’élargissement du couloir pour la biodiversité.

A titre d'exemple, le tronçon entre la route de Sauverny et celle de Montfleury a déjà été renaturalisé. Allez voir comme c'est réussi !
La fin du canal, canalisée sous le chemin avant de rejoindre le Nant de Braille, devrait, à terme, être remise à ciel ouvert.

Ce projet bien expliqué et discuté semble finalement avoir été compris par les participants, amoureux de la promenade.
Ouf ! Le canal devrait garder son charme et sa quiétude, malgré d’indispensables travaux.

Petit bémol lors de la présentation du 1er septembre 2022 : l'absence de micro ! 

Rédaction : Anne-Lise Berger Bapst et Pierre Dupanloup

Liens vers le dossier Canal sur le site Versoix.ch : 
https://www.versoix.ch/news/commune/invitation-a-la-reflexion-sur-le-canal-de-versoix-4890

Présentation de la séance du 10 novembre 2021
https://www.versoix.ch/media/document/1/21139_Canal%20versoix_pres%20seance%20public_211110_du211103-compress%C3%A9.pdf
 

auteur : Anne Lise Berger-Bapst

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