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20.04.2021 par YR
num.308 mai 2021 p.10 Au municipal : les comptes sont assez bons
Pour son antépénultième séance avant la pause estivale, le Conseil municipal de Versoix a avalisé 40'000 CHF de crédit d'étude pour examiner les évolutions possibles de l'école primaire Montfleury 1. Il a également examiné une motion sur la diffusion de ses séances sur internet, ainsi qu'une résolution marquant la colère de la commune envers la mort programmée des cartes journalières communales CFF. Enfin, les comptes 2020 de la commune ont été présentés par la conseillère administrative en charge : malgré le choc de la pandémie et un déficit initialement budgétisé à 2 millions de CHF, l'administration s'en sort avec moins de 200'000 CHF dans le rouge. Un satisfecit comptable pour un exécutif qui avait fait le choix de ne pas rogner sur les prestations. Le crédit de construction autour de la gare de Versoix sifflera deux fois La séance a cependant commencé sur une dérogation à l'ordre du jour initialement prévu. Cédric Lambert (maire, PDC), Conseiller administratif en charge des transports et de l'urbanisme, a indiqué retirer temporairement l'objet « Crédit de 970'000 CHF destiné à la construction d'un nouvel accès au quai 1 et d'une vélostation en gare de Versoix ». Dans cette première mouture, le projet prévoyait 88 places de vélos (dont 76 pour des modèles standards, 7 pour les électriques et 5 pour ceux à « dimensions spéciales »). L'accès était prévu « par abonnement journalier, au mois ou à l'année, au moyen d'un smartphone », notamment pour rendre ce dispositif compatible avec le système d'identification SwissPass des CFF. En outre, l'ajout d'un double accès au quai 1 de la gare, au niveau de l'immanquable Quincaillerie de Versoix, était également prévu : quelques marches, mais aussi une pente douce pour ceux qui en ont besoin. L'édile a annoncé que le projet allait être retoqué, et fera l'objet d'une présentation ultérieure. « Le Conseil administratif a pris note » des recommandations faites par la commission idoine du Conseil municipal. Il est question d'économies, face à une facture (près d'un million de francs) qui a déplu : la vélostation ne pourrait être dans un premier temps qu'un simple couvert à vélos. « J'espère que cette annulation est vue comme un report de vote », a conclut M. Lambert, qui compte bien faire en sorte que la future rampe du quai de gare passe la rampe... du Municipal. Montfleury 1 : le début d'un long processus À l'unanimité des 23 membres présents, le législatif versoisien a accepté un crédit d'étude de 40'000 CHF pour — admirez l'exquis choix de mots qui va suivre — « définir les potentialités d'agrandir et de rénover l'école Montfleury 1 ». C'est magnifique, il faudrait exposer ce titre dans un musée. Dans les faits, l'étude désormais budgétisée aura pour objectif de définir « le potentiel d'agrandissement du bâtiment que le site pourrait accueillir », mais aussi d'une possible rénovation de ce qui existe déjà étant donné « l'état actuel du bâtiment et son efficience énergétique », selon le document fourni par le Conseil administratif. Autrement dit : il date des années 70, et pourrait être bien mieux. Le contexte plus global est celui d'une densification du secteur nord de Versoix, et c'est pourquoi le besoin en classes pourrait augmenter prochainement. Le Conseil administratif a parallèlement mandaté le Service cantonal de la recherche en éducation (SRED) pour fournir une autre étude. Celle-là a pour but « d'anticiper la construction ou l'agrandissement d'un demi-groupe scolaire (quatre classes) qui nécessitera entre 4 et 6 ans d'étude et de travaux » ; un besoin que pressentent les autorités versoisiennes, et que le SRED a pour mission de confirmer ou d'infirmer. Le processus entier — construction comprise — pourrait donc durer jusqu'en 2027-2028. Donc bien après les dernières vicissitudes de la pandémie, sauf nouvelle catastrophe sanitaire. Seule élue à prendre la parole sur le sujet, la PDC Muriel De Terwangne a affirmé le soutien de son parti au crédit d'étude : une approbation tout à fait cohérente avec la philosophie politique affichée par les démocrates-chrétiens. Comptes annuels 2020 : soldes sur le déficit, -90% Après le budget 2021, les comptes 2020 ! La vice-maire Jolanka Tchamkerten (Verts) s'est prêtée à l'exercice de la présentation purement indicative ; le vote sur ces comptes ayant lieu à la prochaine séance, celle du 31 mai 2021. Le fait le plus remarquable de ces comptes est la fonte spectaculaire du déficit. Chiffré à 2 millions de francs dans le dernier budget défendu par son prédécesseur, Patrick Malek-Asghar (PLR), il n'est désormais que de 199'547 CHF... soit une baisse spectaculaire de -90% ! Mieux : ce déficit est inférieur au crédit exceptionnel (car lié au COVID-19) de 290'000 CHF, décidé en septembre dernier pour soutenir le commerce local (les fameux bons de 30 CHF pour chaque habitant). Ce redressement, la vice-maire l'attribue notamment aux charges, avec « un montant non-utilisé pour 2,2 millions de francs » et environ 800'000 CHF de dépassements divers d'autre part. Sur le détail de ces montants non-utilisés, « une partie importante est due aux événements qui n'ont pas été organisés en 2020, en raison des restrictions qui étaient en vigueur ». Ces annulations ont permis d'économiser environ 1 million de CHF. Mais tout n'est pas si simple, puisqu'elles ont également entraîné une baisse significative de recettes, à hauteur de 500'000 CHF environ. Mme Tchamkerten relève également des revenus globalement plus élevés (+350'000 CHF qu'initialement budgétisé), en partie grâce à des mécanismes péréquatifs généreux avec Versoix : part d'impôt fédéral direct versée suite à la réforme RFFA sur la réforme fiscale des entreprises, fond intercommunal d'assainissement, etc. Au final, ce sont 40,48 millions de CHF de charges et 40,28 millions de CHF de revenus qui ponctuent les comptes 2020 de Versoix — dans lesquels nous nous plongerons plus profondément à l'occasion d'un prochain numéro ! Séances publiques du Municipal sur internet & défense des cartes journalières CFF Deux textes ont été à l'initiatives des conseillers municipaux, lors de cette séance d'avril. Le premier objet, sous forme de motion, est soutenu par les Verts et le PS de Versoix. Ces deux formations politiques estiment que les séances publiques du Conseil municipal devraient être diffusées en direct sur internet (en « streaming »). La nécessité de « la transparence de la chose publique », combinée aux restrictions sanitaires en place depuis plus d'un an (limitant l'accès à seulement 5 personnes, presse incluse), ont encouragé la formulation de cette motion, selon Gil Pinto-Pereira (Verts). Les auteurs souhaitent qu'un tel dispositif ne soit pas circonscrit à la pandémie, mais fasse partie des moyens d'assister aux séances, sur la durée. À droite, Sean Sidler (PLR, ancien président du bureau du CM) a marqué son scepticisme — ainsi que celui de son groupe — quant à cette proposition. Il a rappelé la fourchette de prix articulée précédemment par le maire Cédric Lambert (6'000 CHF la captation de séance), souhaité un retour d'expérience des 3 communes genevoises qui appliquent déjà ce genre de dispositif, et a dit redouter « que la caméra change la physionomie des débats et le comportement des élus ». La motion en question a été renvoyée pour examen à la commission Finances, administration et économie par 14 oui, 4 non, et 2 abstentions. Après la fin du Conseil municipal, M. Pinto-Pereira nous a confié sa surprise devant les réticences formulées par le PLR, balayant l'ordre de grandeur du prix avancé, et affirmant que l'argument portant sur l'influence de la caméra sur les élus appartient à « ceux qui ont quelque chose à se reprocher ». L'entente cordiale, elle, règne sur la résolution érigée en défense des cartes journalières communales CFF. Les quatre partis représentés au léglislatif versoisien l'ont poussé, au titre que cette vente de cartes « poursuit divers objectifs complémentaires (...) dont l'encouragement à la culture, au sport et au voyage en Suisse, ainsi qu'à l'utilisation de moyens de transports non polluants et à faibles émissions de CO2 ». Avec cette motion, les municipaux exhortent unanimement le Conseil administratif à « défendre cette position avec fermeté »... bien qu'il soit assez clair que l'exécutif, y compris Cédric Lambert (en charge des transports), soit déjà acquis à cette cause. Pour mémoire, nos confrères de 24 Heures ont rapporté fin février que l'alliance SwissPass a « décidé de mettre un terme à l’opération sous sa forme actuelle en 2023 », contre un accès élargi aux billets dégriffés ainsi qu'une « offre attrayante pour la suite » dont les contours ne sont pas aujourd'hui connus. En bref
Texte et photo : Yann Rieder auteur : Yann Rieder
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