05.03.2019 par YR
num.287 avril 2019 p.05
Route de Suisse : sans surprise, la quatrième étape secoue Versoix

Route de Suisse : sans surprise, la quatrième étape secoue Versoix

Les travaux de la Route de Suisse ont repris en ce début d’année, le 14 janvier exactement. La quatrième étape débutée à la reprise de janvier couvre une surface courant de la rampe de la gare jusqu’au rond-point à l’entrée de la ville. Cela n’est pas sans impact pour les commerçants et les transports de la région.

Transports perturbés

Si le train n’est pas concerné par cette étape des travaux — il a le bonheur de circuler sur des rails bien à lui — les bus U et V ne peuvent pas en dire autant.

Scindé en deux à la hauteur du parking temporaire de La Scie, le bus V a exaspéré bien des pendulaires par un comportement erratique : le véhicule devant assurer le reste du parcours part parfois trop tôt, laissant certains sur le carreau.

Contactés par nos soins en février, les TPG ont indiqué que « lors de la mise en service du nouveau schéma de circulation, le 14 janvier 2019, nous avons effectivement rencontré quelques difficultés. Avec le recul, nous constatons qu’il s’agit de retards ponctuels et épisodiquesIl n’existe pas un problème récurrent et majeur, selon notre analyse statistique portant sur plus de 5’000 passages à fin janvier 2019 ».

Ce problème ne serait donc pas d’ampleur selon les Transports Publics Genevois, qui indique toutefois avoir « décidé d’avancer le départ de la ligne V de Chavannes-des-Bois de trois minutes à 8h01 » afin « d’éviter le trafic routier important rencontré le matin dans le secteur ''Ecogia'' et de disposer d’une plus grande marge de ‘’sécurité’’ ».

Les TPG assurent en outre avoir rencontré les autorités versoisiennes régulièrement, dès 2017, pour trouver des parades aux contraintes causées par ces travaux pluriannuels.

Concernant la ligne de bus U, les TPG reconnaissent « des retards ponctuels et épisodiques », mais donnent un exemple antérieur au démarrage de la quatrième étape des travaux. Surprenant, car de nombreux retards matinaux ont été constatés par nos soins sur la ligne U durant les matinées de janvier et février.

Plus d’informations concernant la ligne U nous ont été cependant confiées par Christophe Kobler, chef de service en charge des transports à la mairie de Versoix. « Le trafic continu de la route de l’Etraz (dans le sens Vaud-Genève) provoque un encolonnement en amont de la route de Sauverny qui ralentit le bus de la ligne U. ».

En d’autres termes, le rabattement du trafic sur les hauts de Versoix cause une suroccupation des routes aux heures de pointes, entravant le bus U dans sa course. Les départements compétents du canton de Genève ont été contactés par les TPG afin de tenter de mieux répartir le flux de véhicules.

Commerçants alarmés

Nos confrères de la Tribune de Genève et de Radio Lac ont relayé le mécontentement causé par cette quatrième étape de ce grand chantier lancé en mai 2017 — il y a bientôt deux ans déjà !

Dans La Tribune, le parking est soulevé comme un enjeu-clé par les commerçants interrogés. Les personnes à mobilité réduite sont les plus concernées, évidemment. Certains commerçants sont plus chanceux que d’autres : si la clientèle est majoritairement locale, elle se rendra au commerce à pied.

La journaliste Judith Monfrini de Radio Lac a quant à elle relevé fin février qu’une boulangerie du Bourg a préféré licencier trois employés afin de survivre à l’affluence affaiblie.

M. Kobler, dont le portefeuille contient également l’urbanisme et l’aménagement en sus des transports, a ensuite détaillé l’impact de ces travaux sur les commerçants, et les dispositions prises par Versoix pour leur faciliter la vie dans cette période plus difficile.

« L’impact est malheureusement important. Le service des travaux fait son maximum pour que les surfaces, non en chantier, soient restituées au stationnement. »

Toujours à la mairie de Versoix, la déléguée à la promotion économique, Sabine Dubois, entre dans les détails dans une réponse qui nous est parvenue en février :

« Il est trop tôt à ce stade des travaux pour évaluer l’impact des travaux sur les commerces. Toutefois, nous tablons, au vu des échos reçus, sur une diminution des chiffres d’affaires d’environ 25 à 30 %. »

À la fin du mois de janvier 2019, la chaîne TéléVersoix (Genève Région) avançait même des baisses de fréquentation allant de 50 à 75%.

Quant aux mesures d’accompagnements, Mme Dubois explique qu’elles se déclinent en un maximum de stationnement créés malgré les travaux, en l’organisation de séances d’information régulière à l’endroit des commerçants, et à une offensive de communication qui, pour prendre l’exemple du site internet de Versoix, affirme sans ambages : « commerces ouverts pendant les travaux ! »

Enfin, les élus ont également agi en faveur des commerçants. La « taxe terrasse » a été levée pour toute l’année 2019 — même si celle-ci ne concerne (comme son nom l’indique) de loin pas l’ensemble des commerçants versoisiens.

L’ADER (association communale soutenant le développement économique régional) a ouvert un numéro de téléphone pour les commerçants, et se tient à leur disposition pour entendre leurs difficultés et les aider à trouver des solutions.

Les autorités cantonales ont en outre affirmé qu’elles sont ouvertes à considérer toute demande d’indemnisation transmise par les commerçants versoisiens touchés par les travaux. Ces demandes sont à adresser au Département des Infrastructures, sis à l’office cantonal du génie civil.

Texte et photo : Yann Rieder

auteur : Yann Rieder

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