15.11.2017 par PAD
num.274 déc.2017-janv.2018 p.01
EDITO : le PSIA en piste : Riverains sur-volés, répondez !

PSIA en piste ! Les riverains "SUR-VOLÉS" pour "répondre à la demande". Alors ... répondons !

Le 15 novembre 2017, l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a publié son projet de fiche appelée PSIA - Plan sectoriel d'infrastructure aéronautique - pour l'Aéroport de Genève. Il s'agit du cadre légal dans lequel l'Aéroport devra opérer ces prochaines années jusqu'à l'horizon 2030. En ce qui concerne l'aménagement du territoire, le Plan directeur cantonal (PDCn 2030) devra être adapté à ce PSIA.
Le "Credo" imposé par l'OFAC est que l'Aéroport de Genève (AG), créé en 1920, est un aéroport national, comme celui Zürich ou de Bâle-Mulhouse, voué principalement au trafic aérien européen et aux vols intercontinentaux répondant aux nécessités régionales. ... Il doit répondre à la demande et se développer à cette fin dans le respect des principes du développement durable. Sa première priorité revient au trafic de ligne.
Les dispositions de cette fiche sont décrites dans une quarantaine de pages comprenant trois plans : plan du territoire exposé au bruit (valeur de planification degré de sensibilité II) affectant le quart du canton, plan du territoire avec limitation d'obstacles et plan définissant le périmètre de l'Aéroport. Ils auront un impact sur l'aménagement du canton !
Vous trouverez le texte complet de cette fiche sur le lien https://www.newsd.admin.ch/newsd/message/attachments/50349.pdf

Des résumés, extraits, articles et commentaires sont publiés dans cette édition de Versoix-Région et davantage d'éléments de réflexions se trouvent sur les sites versoix-region.ch et carpe.ch. Ils mettent en relief les conséquences très fâcheuses de ce plan, particulièrement pour les riverains (bruit, aménagement du territoire), mais également pour tout le canton (pollution, particules fines, finances) et pour la démocratie.

Une motion de l'ensemble du Conseil municipal de Versoix a été déposée le 20 novembre lors de sa dernière séance. Bien que son contenu soit très modeste, il traduit une réelle inquiétude des autorités locales face au développement prévisible du trafic aérien.

Des séances d'informations sont organisées par la CARPE (Coordination pour un Aéroport respectueux de la population et de l'environnement), comme celle qui s'est tenue à Versoix, sallle du Charron, le 23 novembre en présence de la Conseillère nationale Lisa Mazzone avec le soutien des autorités locales.

Le 30 novembre, une séance d'information publique organisée par Genève Aéroport aura lieu de 18h à 20h au Terminal 2 en présence de 3 Conseillers d'Etat et du Directeur de Genève Aéroport. Son titre : Perspectives 2030 : quel avenir pour Genève Aéroport !

Tous les citoyens, citoyennes et les collectivités peuvent faire part de leurs observations sur le PSIA jusqu'au 8 janvier 2018 (pour les collectivités publiques genevoises, vaudoises ou françaises, jusqu'au 16 mars). N'hésitez pas à vous informer et à réagir à cette fiche PSIA qui impactera durablement notre qualité de vie et nos biens. Répondre à l'OFAC - Case postale - 3003 Berne.

Télécharger le PSIA (50p) de l'OFAC (4Mo)                              Lien vers les arguments  de la CARPE

Télécharger le dossier informatif de l'OFAC

Télécharger le dossier questions - réponses de l'OFAC

 

auteur : Pierre Dupanloup

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