12.11.2010 par GS
num.204 déc. 2010 Quand Versoix creusait son Gothard
Alors qu’à Berne, le projet de construction du tunnel ferroviaire du Saint-Gothard était à l’étude, à Versoix une autre idée faisait son chemin : la construction du quai. Nous sommes en 1861, lors de la séance du Grand Conseil du 5 juin. Le député et maire de Versoix, Antoine Riondel, défend le projet de construction d’un quai à Versoix. Il faut dire que les assauts du lac, lors des grosses bises de l’hiver, rongent toujours un peu plus la grève et menacent les propriétés et la route Suisse. Le Conseil d’Etat propose au Grand Conseil d’allouer une somme de 40000.- francs à la Commune de Versoix sous la condition expresse qu’elle fournira au reste de la dépense, soit par des souscriptions, soit par des allocations à son budget, soit par un emprunt avec amortissement. Ces échanges reprendront dans les séances suivantes mais seront plusieurs fois reportés après des débats houleux. Il faudra attendre 1886 pour que les travaux commencent. C’est alors que le maire Jean François Deshusses propose de créer un chemin entre la gare et la route de Suisse, pour faciliter l’accès des chars à la gare des marchandises. L’industriel joue ainsi sur les deux tableaux, les matériaux provenant du terrassement serviront à combler le quai et les marchandises provenant de sa manufacture de confiserie transiteront plus facilement vers le chemin-de-fer. C’est ainsi que cette nouvelle artère communale fut baptisée « Le Gothard » par analogie au percement du tunnel du même nom. Alors que le deuxième tunnel du Gothard vient d’être percé, à Versoix, l’avenue Jean-François Deshusses vient d’être bouchée par les nouveaux aménagements de Versoix Centre-Ville. auteur : Georges Savary
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